青神县动力产业发展工作推进方案

为做强工业，建设顶天立地的机械之都，深入贯彻落实省委“三大发展战略”和市委关于产业结构调整和转型升级的工作部署，紧紧围绕“一县一主业”发展战略，按照“1171”工作思路和“三抓三提升”的工作重点，矢志不渝招强引优，加快“新能源、新技术、新科技”动力产业的发展，特制定本工作方案。

一、发展基础

青神动力产业发展具有良好的产业基础，完全具备条件和优势在现有基础上取得更大的突破，加快形成全县新的产业亮点和经济增长点。

（一）产业基础好

我县是全国县域机械产业集群百强县，目前已初步形成铸件毛坯—初加工—精加工—自主产品的机械产业链条，机械产品涵盖铸造件、锻造件、紧固件、传动件、密封件、量具、液压插装阀、减速机、冰箱压缩机、木工机床、饲料整机、球磨机等。特别是铸造能力突出，铸造工艺涵盖潮模砂铸造、树脂砂铸造、溶模铸造、消失模铸造、V法铸造、壳形铸造等，是四川省铸造强县。全县有机械产业工人近10000人。

（二）交通区位优

2014年底，成绵乐城际铁路通车后，青神将融入成都半小时经济圈。同时，随着岷江航电、“天府新港”、蒲丹青井高速公路、G245国道等一批重大基础设施项目的逐步建成，青神将形成水路、铁路、公路立体交通网络。

（三）配套功能强

县内拥有省级技术中心3个，国家高新技术企业6户，国家级创新型示范企业1户，产学研一体化的“大学生创业园”1个，机械加工制造规模以上企业20户，上市公司1户，主要配套企业有：

1.四川德恩机械有限责任公司是中国最大的皮带轮制造商。融铸造、锻造、热表处理、初加工、精加工和传动部件研发装配为一体的传动件全产业链制造中心，产品涵盖胀紧套、联轴器、轴承座、滑轮、皮带轮、同步带轮、锥套、链轮、齿轮、齿轮箱、减速机和其他机械设备备件及各类非标件17万个品种，可实现多品种订单式生产。该公司是众泰、比亚迪、力帆等公司配套商。

2.四川巴斯迪科机械有限公司是一家融铸造与机加工为一体的机械制造企业，主要生产各类发动机用节能减震皮带轮、发动机飞轮、排气歧管、油封座系列产品以及汽车风扇组合件总成，是沈阳三菱、江淮汽车、浙江吉利、上海华普、无锡凯马、重庆力帆、长春一汽、南汽集团、比亚迪等公司配套商。

3.眉山市润源机械有限公司是一家专业的精密铸造公司，拥有一流铸造技术、先进的铸造生产设备、热处理设备及检测设备，主要产品有缸芯、排气管、摇臂、机冷器支架和阀体，是重庆康明斯、长城汽车、金杯汽车、福田汽车配套商。

4.眉山市鑫和机械制造有限公司是资阳南骏和新石汽车配套商，专业生产气缸和后轴。

5.眉山正扬橡塑科技有限公司是一家专业的橡塑密封件生产企业，系宝马汽车密封件供应商和韩国乐扣乐扣保温杯、饭盒密封件供应商。

6.丹甫、青城机械、奥信、格林威尔、子辉铸业等企业都具有较强的动力产业核心零部件加工制造的配套功能。

（四）技术力量雄厚

目前，我县已与天津大学燃烧学国家重点实验室、吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室、四川省汽车关键零部件协同创新中心、四川省清洁汽车工程技术中心、西华大学内燃机研究所、清华大学、西南交通大学、武汉理工大学等科研院校建立长期战略合作关系；并与中国南车、中国北车、中船国际等国内知名企业的设计、研发专业人士达成共识，组建研发团队，为动力产业园提供技术支撑。

二、发展思路与发展目标

（一）发展思路

坚持以科学发展观为统领，深入贯彻落实十八届四中全会精神，紧紧抓住产业转型升级机遇，着眼国际国内两大市场，以“核心竞争力+产业链=青神动力”为发展模式，走“高端产业、高新技术、高额回报”之路，推进科技创新支撑和产业转型升级。

（二）发展目标

高举动力产业大旗，以企业为主体，以产学研联盟为依托，发展“高端产业、产业高端”，形成集设计、研发、制造、销售为一体的动力产业链。到2025年，实现1个产业、10年时间、500亿产值、50亿税收、10000人就业的发展目标,建成“国家级动力产业园区”“国家级燃气动力检测中心”。

三、发展重点与主要任务

（一）乘用车用发动机

汽油机方面，重点推广采用增压技术，缸内直喷技术，分层燃烧技术，可变气门技术（VVT、VVL、VVT/L）技术，汽油机废气再循环（EGR）技术。柴油机方面，重点推广高压共轨技术，增压中冷技术，可变气门技术，柴油机废气再循环（EGR）技术、排气后处理技术。重点项目：点燃式内燃机缸内直喷燃油系统示范工程项目，主要加快缸内汽油直喷燃油喷射系统，以及可变气门系统的研发和设计。重点推进缸内直喷汽油机燃烧系统及其高压喷油器总成等关键部件的生产制造，开展燃油喷射泵、电控喷油器等关键零部件制造工艺和加工设备技术改造。

（二）排气后处理装置（技术）

重点推广选择性催化还原技术（SCR）、柴油颗粒捕集器（DPF），三元催化（TWC），汽油颗粒捕集器（GPF）和氧化催化转化器（DOC）的研发能力，以及在线诊断系统（OBD）的开发。重点项目：后处理系统匹配与应用示范工程项目，针对不同的发动机类型，加快颗粒捕集器（DPF）、选择性催化还原器（SCR）、吸附催化还原器（LNT）、氧化转化器（DOC）、三元催化转化器（TWC）在内燃机上的推广应用。重点开展后处理系统（POC、DPF、SCR、LNT、DOC、TWC）的基础技术理论研发、系统性能测试与优化、系统控制策略以及系统与发动机的匹配技术。

（三）替代燃料内燃机产品研发

重点推广柴油/天然气双燃料技术、天然气直喷技术、以及柴油/甲醇双燃料技术、汽油/甲醇双燃料技术。重点项目：替代燃料内燃机应用示范工程，开展天然气单燃料及天然气/柴油双燃料技术在车船用发动机上的应用，以及开展汽油/甲醇双燃料燃烧技术在乘用车用汽油机上的应用。重点开展天然气单燃料以及天然气/柴油（汽油/甲醇）双燃料控制器开发、燃气关键零部件的应用开发、发动机匹配标定开发、整车性能开发。

（四）关键部件产业化应用

重点推广电控燃油喷射系统关键技术的研发和产业化应用，加强和改善喷油器总成、电控执行器、轨压传感器、进油计量阀、电控单元生产的质量控制。重点项目一：高压燃油喷射系统示范工程项目，加快高压燃油喷射系统、电控组合泵燃油喷射系统，以及燃油喷射系统与发动机匹配标定研究。重点开展共轨高压泵/组合泵的分析研究；共轨高压泵/组合泵的关键工艺制造技术；喷射控制系统开发；系统集成的优化；系统的发动机和整车匹配标定过程研究。重点项目二：内燃机高效增压系统应用示范工程，加快涡轮增压、机械增压、电动增压、复合增压、可变截面增压以及两级增压技术在内燃机上的推广应用。重点掌握增压系统与发动机的匹配技术；内燃机空气管理技术研究；柴油机用二级增压系统研究；汽油机增压系统技术应用研究；机械及电动增压技术应用研究；增压系统噪声控制技术应用研究；增压器可靠性设计与寿命评价体系研究。

（五）内燃机产品再制造

重点推广表面修复等关键技术，建立健全有利于旧件回收的市场体系，推广符合标准的内燃机再制造产品，鼓励对汽车、工程机械用发动机及其关键零部件开展再制造。重点项目：在用车改造示范工程，依托成都现有整机及零部件企业，建设专门针对在用车改造的示范点，对各类在用车：公交车、出租车、乘用车、商用车等排放状况不良好的车型进行示范检测、维修；同时开展原车结构改造：发动机再制造和发动机加装后处理装置。采用先进的高效清洗技术，重点对机体、缸盖、连杆、主要轴类零件进行表面处理，制定发动机再制造技术标准，制定后处理装置加装标准。

（六）内燃机制造过程节能

重点推广薄壁铸造、精密铸锻、热处理及表面加工等绿色制造工艺，实现内燃机生产过程节能节材。重点项目：引进发动机核心零配件锻铸造项目。

（七）中重型商用车用柴油机

重点推广高压共轨技术、高效涡轮增压技术、机械增压和电动增压技术以及增压中冷技术、可变气门技术、排气后处理技术、余热利用技术。

（八）非道路移动机械用柴油机

重点推广增压中冷技术，推动以高效节能多缸小缸径直喷柴油机替代单缸大缸径柴油机。

四、发展措施

（一）成立以县委书记和县长为组长的动力产业园区领导小组，落实专人负责动力产业园各项工作。

（二）将青神县工业开发区管委会更名为青神县动力产业园区管委会，配齐配强园区领导班子和工作人员。

（三）由县财政注资5000万元，成立青神县动力产业发展公司，组建青神动力产业发展基金，选择具有代表性、带动性、科技含量高、市场前景好的优质项目进行合作；对园区项目运营、监管，确保国有资产保值增值；利用园区资源进行对外融资用于园区建设，力争融资2亿元。

（四）制定建设动力产业园发展的土地、税收、人才、资金等方面的专项保障、扶持、优惠政策。

（五）委托天津大学、西华大学专家团队，为我县编制动力产业发展规划。

（六）与国内外高等院校和科研院所建立合作关系，聘请行业专家作为动力产业园发展顾问，为园区发展提供智力支持，保障园区发展生命力。

（七）组建青神动力研究院，为园区发展培养和储备人才。

（八）加快天府新港、成昆铁路青神货运专线、工业大道、临港大道、滨江大道的规划建设和岷江航电自备电站申报工作，为园区发展提供要素保障。

（九）积极争取省、市对动力产业园项目建设的支持。

中共青神县委办公室

2014年11月5日印发